五一假期進(jìn)入倒計(jì)時(shí),國內(nèi)各大機(jī)場(chǎng)也即將迎來出行高峰。4月27日,據(jù)航旅縱橫數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),五一假期期間(5月1日至5月5日)計(jì)劃航班數(shù)(不包含計(jì)劃取消航班)預(yù)計(jì)超過7萬,同比2020年增加103.29%,較2019年同期實(shí)際航班量增加10.62%。計(jì)劃可供座位數(shù)超過940萬,同比2020年增加96.53%,較2019年同期增加3.07%。
根據(jù)截至4月25日的預(yù)訂數(shù)據(jù)顯示,五一假期期間,預(yù)計(jì)超過798萬人次預(yù)訂機(jī)票,較2020年同比增長(zhǎng)178.75%。廣州白云-杭州蕭山、成都雙流-上海虹橋等航線的旅客量較2019年同期增長(zhǎng)超過40%。另外,五一假期期間,預(yù)訂量最高的航線Top10分別為北京首都-上海虹橋、廣州白云-上海虹橋、上海虹橋-深圳寶安等。
航旅縱橫數(shù)據(jù)顯示,五一假期期間,國內(nèi)熱門目的地集中于上海、北京、廣州、成都、三亞;旅客預(yù)訂人數(shù)增速最快的城市(或機(jī)場(chǎng))前十位分別是三亞鳳凰、海口美蘭、西寧曹家堡、西雙版納嘎灑等。

根據(jù)旅客流動(dòng)來看,部分城市受假期出行影響較為明顯,北方城市的特點(diǎn)是假期初期旅客輸出多于輸入,假期末期旅客輸入多于輸出,南方城市與之相反。航旅縱橫認(rèn)為,五一假期期間,大量的北方城市旅客涌入南方城市;旅客大量涌出的北方城市有北京、天津、沈陽、長(zhǎng)春等,旅客大量涌入的南方城市有三亞、西雙版納、??凇Ⅺ惤取?/p>
隨著民航出行回暖,航線收益也受到行業(yè)內(nèi)外關(guān)注。航旅縱橫指出,五一期間,以西安咸陽-凱里黃平、昭通-成都雙流等為代表的一批國內(nèi)航線收益水平較高,其典型特點(diǎn)為從中大型城市流向小型目的地城市,其需求充足但供給不足。

五一期間票價(jià)整體呈較高水平,但尚有部分航線處于低價(jià)水平。據(jù)航旅縱橫數(shù)據(jù)顯示,短途航線(飛行距離800km以內(nèi))中折扣力度較大的是遵義新舟-銅仁鳳凰,中長(zhǎng)途航線(飛行距離超過800km)中折扣力度較大的是烏魯木齊地窩堡-阿克蘇溫宿。從目前預(yù)訂情況看,新疆和內(nèi)蒙古的區(qū)內(nèi)航線的票價(jià)仍處于較低水平,錯(cuò)峰旅游也是不錯(cuò)的選擇。

編輯:劉燕
原標(biāo)題:五一假期國內(nèi)計(jì)劃航班數(shù)超7萬,這些航線折扣力度較大
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