近日，一架翼展9米、高1.45米、自重155公斤的大型無人運輸機“寶云號”在衡水桃城機場成功首飛。這是繼“毒蛇”輕型飛機國產后衡水低空產業的又一重大成果。此類無人運輸機具備長航時、大載重、低價格等優勢，軍民兩用前景廣闊。


低空經濟是指，一般在垂直高度1000米以下，根據實際需要延伸至不超過3000米的低空空域范圍內，以民用有人駕駛和無人駕駛航空器為載體，以載人、載貨及其他作業等多場景低空飛行活動為牽引，帶動相關領域融合發展的綜合性經濟形態。其應用場景豐富，如飛行體驗、旅游觀光、快遞配送、農林植保和應急救援等，正逐步融入生產生活，成為新質生產力的典型代表，產業鏈長、帶動效應強，對推動強國建設和經濟發展意義重大。


衡水發展低空經濟，條件得天獨厚，擁有1100平方公里空域，4000米高度，全年可飛行時間320多天。近年來，我市搶抓機遇，出臺支持政策，推動低空經濟產業集群發展，實現“航空運動+低空產業”協同發展，低空產業產值已突破20億元，成為新的經濟增長點。


如何讓衡水低空經濟飛得更好更遠？要加強基礎設施建設，完善通用機場、展示交易中心、飛行服務站和通信基站等設施。加大科技創新投入，鼓勵高校、科研院所和企業合作，攻關新能源、無人駕駛、新一代信息技術等關鍵領域，加速科技成果轉化。拓展應用場景，聚焦農業、物流、旅游、醫療、航空運動等多領域，挖掘個性化需求，擴大“低空+”范圍，推動低空經濟駛入發展快車道。