習近平總書記指出，要培育壯大戰略性新興產業，前瞻布局未來產業，因地制宜發展新質生產力，塑造產業發展新優勢。 著眼低空經濟這一新質生產力的典型代表，我省各地充分運用市場化機制，完善基礎設施，拓寬應用場景，構建各具特色的低空經濟產業格局，加快培育新的經濟增長點。
活力中國調研行·河北篇
在石家莊欒城區，中航通飛華北公司的總裝車間里，工人們正在對運5B飛機改型后的運5U無人機進行裝配。運5U作為工業級無人機，能夠達到商載1.5噸，續航1500公里，可廣泛應用于應急救援、物流運輸、農林作業等領域。
中航通飛華北飛機工業有限公司黨委書記 董事長 黃偉東：
它的先進性主要是在它的這個安全性，因為飛機平臺跟無人機控制系統它的連接，是對飛機安全性和可靠性的一個保障，就這塊是我們得天獨厚的優勢，已經有了幾千小時的這種試飛的應用場景的使用。
鏈主引領，聚鏈成群。在中航通飛華北公司的輻射帶動下，石家莊裝備制造產業園通過"龍頭引領+鏈式招商"模式，吸引無人機研發設計、整機制造、場景應用等產業鏈上下游50余家企業集聚。一大早，一架滿載新鮮食品的無人機從欒城一家食品生產企業的中心廚房騰空而起，10分鐘后，準時降落在石家莊市區的一家門店。
河北凱隆達集團總經理 趙華斌：
（配送）范圍我們主要以石家莊市區為主，直徑距離為50公里，承載重量為30公斤，提高了我們產品的保鮮度，運營成本能夠節約30%以上。
"低空+"的想象空間持續打開。欒城以通用機場為樞紐，串聯省內22個通航節點，開通短途運輸航線；同時，48條無人機航線在醫療急救、外賣配送、空中巡檢等領域"多點開花"，累計飛行里程突破9萬公里。
石家莊裝備制造產業園黨工委委員 管委會副主任 趙龍：
完善產業鏈集群，以無人機產業園、通航中央創新區為載體，積極拓展"低空+"應用場景，在現有基礎上試點"低空+外賣物流"，開通城區至企業、村莊的低空配送航線，進一步貼近民生需求。
在我省低空經濟發展過程中，各地市充分發揮自身優勢，實現錯位發展，形成了各具特色的產業格局。滄州以中捷產業園區為載體，實現鯊魚飛機等輕型運動飛機、無人機規模化生產。雄安新區成立雄安中關村低空經濟產業聯盟，打造低空經濟融合示范區，全產業生態持續完善。張家口憑借華北區域應急救援中心和A類低空飛行服務站，重點推進應急救援、低空運輸等應用場景。衡水則以低空文旅運動為特色，點燃消費新場景。這個夏天，衡水桃城機場人氣爆棚。不僅飛行駕照培訓、航空科普研學活動等常態化舉行，新晉高空跳傘項目也吸引了眾多愛好者。
跳傘愛好者 尚書明：
第一次來，因為這個基地剛剛開始運行。因為我是從北京過來的，所以就距離上來講它是有優勢的。
跳傘愛好者 劉女士：
落地也很舒服，降落場很大，也很好找，特別開心。
憑借著1100平方公里凈空域、320多天可飛日的天然稟賦，衡水打造了航空運動、空中旅游，航空培訓等一系列新場景、新業態。目前，衡水低空產業產值規模已突破20億元。
衡水通航產業發展委員會辦公室主任 何童：
中國的航空運動的樂園一直是我們追求的目標，在這個發展過程中，我們也一直不斷健全我們的發展的板塊。現在已經擁有了航空制造、航空旅游、航空研學、駕照培訓等一鏈九塊的這樣一個全產業鏈的發展格局。
搶灘萬億新藍海，我省從產業聚集、技術創新、基礎設施建設等方面協同發力，"航空運動+低空產業"、無人機全產業鏈、低空物流、智慧城市管理等低空經濟應用場景持續拓寬。計劃到2030年，全省通用機場達到23個，形成功能完善、覆蓋廣泛的通用機場體系，為低空經濟發展提供基礎設施支撐。
編輯：姜長淼
來源：河北廣播電視臺冀時客戶端原標題：【活力中國調研行·河北篇】迎“風”而上 競逐低空經濟藍海
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