日前，在桃城區(qū)前韓村北小樹(shù)林里的農(nóng)家樂(lè)里，村民們像往常一樣忙碌著招待品嘗衡水湖特色小吃和采購(gòu)湖鮮的游客，臉上洋溢著幸福的笑容。門前，是一條河北省美麗農(nóng)村精品示范路——中湖大道。談起這條路，大家都豎起了大拇指，齊聲稱贊“這是名副其實(shí)的小康路”。




前韓村因路發(fā)展，是我市高質(zhì)量推進(jìn)“四好農(nóng)村路”提檔升級(jí)的一個(gè)生動(dòng)縮影。近年來(lái)，我市堅(jiān)持把交通發(fā)展放在重要位置，積極調(diào)動(dòng)各方力量投入農(nóng)村公路建設(shè)，著力打通農(nóng)村公路的“毛細(xì)血管”。截至2024年底，我市農(nóng)村公路總里程達(dá)到12732.636公里，其中648.976公里的縣道如動(dòng)脈貫通城鄉(xiāng)、4788.417公里的鄉(xiāng)道似靜脈連接村鎮(zhèn)、7295.243公里的村道像毛細(xì)血管深入村莊田間，為農(nóng)村地區(qū)城貨下鄉(xiāng)、村貨進(jìn)城、電商入戶城鄉(xiāng)融合發(fā)展提供了基礎(chǔ)保障。


 

“以前路不好，村里資源再豐富也白搭，村民有勁使不上。武強(qiáng)縣北沙路建好后，村民出行條件大大改善，村集體也借此有了新發(fā)展”。武強(qiáng)縣北代鎮(zhèn)田沙洼村黨總支書(shū)記田濱深有感觸，他指著穿梭的城鄉(xiāng)公交說(shuō)：“這些車既是‘班車’又是‘郵車’，每天代運(yùn)手套制品快遞超200件。”如今，這個(gè)曾經(jīng)因路而困的“手套村”，已占據(jù)華北市場(chǎng)60%份額。物流成本下降35%，村民人均增收逾萬(wàn)元。這條路不僅實(shí)現(xiàn)了郵政快遞和客運(yùn)企業(yè)降本增效，也為廣大農(nóng)戶帶來(lái)切切實(shí)實(shí)的利益，促進(jìn)了農(nóng)民增收，農(nóng)村“客貨郵”融合發(fā)展逐漸成為鄉(xiāng)村振興的“新引擎”。



道路通，百業(yè)興。農(nóng)村公路的高質(zhì)量發(fā)展極大提升了沿線群眾的生產(chǎn)生活條件，也使黨群干群關(guān)系更加密切。一些村民瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī)，在村干部的引導(dǎo)下，借助農(nóng)村公路發(fā)展的“東風(fēng)”，在家門口就地辦起了農(nóng)家樂(lè)；一些村（社區(qū)）通過(guò)黨建引領(lǐng)，大力發(fā)展區(qū)域特色優(yōu)勢(shì)農(nóng)業(yè)、產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)了群眾增收致富。村民們都開(kāi)心地說(shuō)：“公路通了，信息靈了，收入多了。真好！”



農(nóng)村公路不僅要建好，還要管好、護(hù)好、營(yíng)運(yùn)好。市交通運(yùn)輸局不斷完善農(nóng)村公路管養(yǎng)保障機(jī)制，扎實(shí)開(kāi)展路域環(huán)境整治，提升道路綠化率和水平，健全農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)把農(nóng)路公路提檔升級(jí)與高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)、村莊環(huán)境整治、和美鄉(xiāng)村建設(shè)等有機(jī)結(jié)合起來(lái)，統(tǒng)籌推進(jìn)。目前，該市農(nóng)村公路安全隱患治理實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)清零，農(nóng)村公路列養(yǎng)護(hù)率達(dá)到100%,客貨郵融合站點(diǎn)覆蓋率逐年上升,路域環(huán)境整治工作形成了長(zhǎng)效管理。


“從前是‘晴天一身土，雨天兩腳泥’，現(xiàn)在是‘早上摘瓜果，中午發(fā)全國(guó)’。”正如村民們編的順口溜，這些鑲嵌在冀中平原的“金色紐帶”，真正讓鄉(xiāng)愁可觸、讓幸福可及、讓振興可期。


通訊員  趙書(shū)崇